Описание
RT011 от европейского лидера в производстве оборудования для автосервиса компании RAVAGLIOLI. Данная линия предназначена для диагностики тормозов и подвески легковых автомобилей и микроавтобусов на основе центрального блока управления RT011.
Эта линия разработана по модульному принципу используя все новейшие технологии, которые присутствуют на этом рынке и ее отличают высочайшие стандарты по качеству и безопасности.
Центральный блок управления является сердцем всей системы и к нему подсоединяются все внешние компоненты линии по контролю тормозов и подвески. Он может комплектоваться пультом дистанционного управления. Пользователь по своему желанию, либо с клавиатуры либо с данного пульта может осуществлять выбор режима конфигурации тестирования (автоматический режим, ручной режим и т.д). После получения, данные отсылаются на центральный микропроцессор с преобразователем,а после их обработки на компьютер, расположенный в центральном блоке. Затем полученные данные выводятся на монитор и могут быть распечатаны.
RT011 имеет очень гибкое программное обеспечение с различными вариантами режимов работы:
- Стандартный режим тестирования при помощи пульта дистанционного управления;
- Режим автоматического тестирования с заранее установленными параметрами тестирования;
- Режим «Специального» тестирования в зависимости от норм и правил, принятых в разных странах мира.
Обладая модульной конструкцией программного обеспечения, линия может контролировать и передавать данные с других компонентов линии таких как:дымомер, газоанализатор, прибор для проверки света фар. И после обработки полученных данных визуализировать их на мониторе или распечатать на принтере.
Линия на основе центрального блока RT011 может осуществлять свою работу с различными роликовыми тормозными стендами: RT 095 RT 102 RT 175.
Они сконструированы таким образом, что рассчитаны выдерживать необходимую нагрузку на ось и имеют комплект сенсоров, которые гарантируют высокую точность измерений при качественном воспроизведении результатов.
Ролики с инновационным каучуковым покрытием с добавлением гранул диоксида кремния дают идеальное сцепление при любых условиях диагностирования и не наносят повреждение шинам.
Диагностическая линия с центральным блоком RT011 проводит следующие измерения:
- Сопротивление качению для одного колеса;
- Проверка каждого диска на овальность при измерении процентного отклонения;
- Максимальное тормозное усилие на одном колесе и общее тормозное усилие;
- Максимальный процент дисбаланса силы торможения;
- Динамический дисбаланс;
- Проверка общего процента эффективности тормозной системы;
- Проверка эффективности работы ручного тормоза;
- Контроль распределения силы торможения между передней и задней осями;
- Определение веса оси (версия P);
- Определение усилия при давлении на педаль.
Все эти измерения могут быть осуществлены на каждой из осей транспортного средства.
СКАЧАТЬ ПРЕЗЕНТАЦИЮ (PDF)
